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对于达喀尔的竞争对手来说,太热了

作者:admin    来源:优发国际    发布时间:2019-04-30

竞争对手忍受马拉松拉力赛最恶劣的条件进入闷热的达喀尔拉力赛的五天,排在最前面。在南美洲为期两周的赛事中,前三名由 All4填补。事件证明比以往任何时候都更加艰难,复杂达喀尔最成功的竞争对手法国人 在第三天进行了六次穿刺. 山脉的温度达到47度(沿智利西托到阿根廷San de 第五阶段)由于安全问题,组织者从比赛中减少了100公里. 是今年迄今为止唯一两次获得冠军的球队,并且比阿根廷人奥兰多·特拉诺瓦领先半个小时。

彼得汉塞尔排名第三,落后罗马队近40分钟,11次获得达喀尔冠军 - 六次摩托车比赛,五次四轮比赛,包括过去两年 - 表示第五阶段是多年来最艰难的赛事南非 de 在他的丰田中排名第四,距离不到1.5分钟。卡塔尔 Al-在另一款- 中排名第五,但差不多是半小时领先的罗马车手罗斯·斯卡尼亚·卡恩斯·塞恩斯,他的两轮驱动SMG越野车的第四阶段的胜利者,以及那时的总体领导者,在第五天恐怖之后已降至第八位 - 主要是航行问题,这意味着他只有第26名最新阶段。人罗比戈登有更多的赌注然而,在他的悍马中,在前几天对领导人失去了几个小时之后,他在舞台上获得了第三名 - 但是他已经在第五天将他的一个小时的罚款降到了第19位。哈弗尔8,由中国的长城汽车排在第六位,仅次于葡萄牙卡洛斯索萨驾驶的姊妹车勉强赢得第一阶段,但在第二阶段早早退出。福特赛车队在第五阶段表现最佳,声称南非准备由阿根廷人卢西奥·阿尔瓦雷斯驾驶的游侠获得第七名 - 仅比彼得汉塞尔和阿提亚队落后不到两分钟 - 但即便如此,他仍然只剩下第45名。

阿尔瓦雷斯说他在大部分舞台上都没有后刹车。这很难阿尔瓦雷斯说:因为有很多大跳跃,因此有很多大型跳伞。这也非常炎热,我只在舞台的第一部分喝了三升水。福特赛车队的第二个,带有一名南非机组人员,早些时候退出了比赛,车队经理 道。

在第四天,自从我们到达南美之后,我们什么都没有问题.这一切都非常令人沮丧今晚,从澳大利亚时间到吐卡曼到萨尔塔的第二阶段,竞争对手将获得一天的休息时间。继续通过玻利维亚和智利。在萨尔塔,我们将给(阿尔瓦雷斯)汽车彻底重建,我们期待着更好的下半年的反弹,伍尔里奇说。我们正在建立在势头上过去的两个阶段。

2008年 -Max在捷克出生 澳大利亚人入职第五阶段排名第66位,整体排名从第74位上升至第66位。澳大利亚同胞加里康奈尔和瑞典联合车手安妮塞尔 SSV在第四天排名第75位,但在撰写本文时尚未出现在第五阶段的成绩中。活动的自行车部分,上,已经从他的本田车手 领先,法国现场的冠军 现在差一点半小时落.顶级车手Ben 身上。两天后排名前十,在第四阶段将他撞出了集会. '现在是另一位 来自澳大利亚野生动物园 达喀尔挑战赛冠军的第47位领先澳元雅马哈,仍然在活动中 - 罗伯茨在第五阶段后排名第51位 - 但是另外两位参加澳大利亚人马克戴维森和克莱顿雅各布森都出局了。

在墨尔本举行的对阵莲花的艰苦战斗,去年澳大利亚大奖赛的冠军洛特斯将错过新一代1.6的四场四天测试中的第一场- 6涡轮增压一级方程式赛车将于本月底在西班牙赫雷斯举行。这将使莲花在巴林的两个赛段中仅用了8天的时间进行测试,因为它的雷诺动力22赛车将在本赛季开幕前进行。 3月14日至16日在墨尔本举行的世界锦标赛.试图对其在赫雷斯测试中缺席进行积极的调整,并表示其他球队也会错过它,但这可能是继续在该装备上出现重大财务困境的线索。在去年的车队总冠军中获得第四名。球队已经失去了王牌车手 去年在墨尔本获胜,因为他上赛季未能支付给他。

对于达喀尔的竞争对手来说,太热了

一位新的主要投资者从未参加过比赛,莱科宁与费尔南多·阿隆索一起重新加入法拉利,而法国人罗曼·格罗斯让则与委内瑞拉牧师马尔多纳多一起加盟莲花。从他的家乡带来了大量的石油赞助资金。莲花队校长 这里的一切都很好。莲花将在今年和很长一段时间内投入使用。

这款汽车确实不会及时准备好,但我们将在此之后不久做好准备(1月28日至31日的赫雷斯测试)。它不错,因为我们将有时间观察其他团队正在做什么,没有人能够看到我们正在做什么。然而,英国杂志分析师 自治市镇表示莲花的决定“令人费解”并且会激起关于其预算和资源的谣言。技术法规已经发生了根本性的变化 - 有一个新的涡轮增压发动机,能量回收系统,变速箱,制动系统和空气动力学测试,以及最新规格的倍耐力轮胎,斯卡伯勒说道。由于大多数这些技术都没有经过考验,因此失去三分之一的季前赛将是莲花为澳大利亚做准备的严重挫折。

布伦德尔在大银幕上奇迹般的逃脱一部新电影关于一级方程式的纪录片,由该运动最受尊敬的记者之一评价比去年的拉什更好,开始和结束了马丁布伦德尔在1996年墨尔本首场1比赛中的壮观的开局一圈撞车。最新电影在极限赛中,本周在英国推出并追溯了这项运动的安全历史,从20世纪60年代杰基斯图尔特开始的十字军运动到1已故医疗官员Sid 教授的工作.审查了他为当代乔·萨沃德的博客拍摄的电影说,在约旦赛车中使用布伦德尔翻滚(四年后,赛道元帅格雷厄姆贝弗里奇被杀的地方)巧妙地设定了场景,然后得出的结论强调了大规模四十年来取得的进步极限的生活是内心的,暴力的和悲惨的,但它也是有品味但又壮观的,并且作为堕落(司机)的移动墓志铭,并庆祝他们的个人牺牲是如何成为不可或缺的一部分已经塑造了这么多今天的体育运动变得如此,你可能已经看到了故意不准确的炒作;现在去看真实的东西,一位电影制作人(保罗克劳德)告诉他真正了解他的工作并尊重它。

与此同时,埃迪欧文 - 自上次1比赛中死亡以来赢得四次全科医生,巴西三联赛世界冠军埃尔顿塞纳20年前 - 在意大利被判入狱6个月 - 但可能永远不会服刑。伊尔文,现年48岁,为乔丹,法拉利(获得胜利)和捷豹以及加布里埃尔参加比赛35岁的莫拉蒂是前米兰市长的儿子,他在2008年米兰好莱坞夜总会的一场战斗中被判“相互伤害”事件发生后的事件和时间长短,很可能意味着他们都不会这样做。

iin in 招募赛车运营负责人8超级跑车第二年的改进方面,日产汽车运动已任命 为其赛车运营总经理。辛克莱是詹姆斯·考特尼在2019年迪克·约翰逊赛车冠军赛季的赛车工程师,随后他是第二年来到 ,在那里他领导了“未来之车”的发展. 8超级跑车车手 可能会在全球冠军赛中全场比赛 - 中与 老板队进行比赛。其他选择对于英格尔来说(去年 获得第15名)似乎是他替补蒂姆斯莱德的耐力副驾驶,或者可能用2019巴瑟斯特1000 wi填补福特表现耐力空缺在史蒂文·理查兹转向 之后, 在一辆福特车手中赢得了2005年冠军。法国车手亚历克斯·普雷马特证实了他离开加里·罗杰斯赛车运动,因为它转变为沃尔沃赛车,没有全职的冠军除了新西兰人之外,瑞典人 被认为是名单的首位,以填补罗杰斯的年轻新西兰明星斯科特麦克劳林的空缺,上赛季两次获得8超级跑车冠军。

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