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8 Spy 展示可拆卸屋顶

作者:admin    来源:优发国际    发布时间:2019-05-16

查看 我们在雪佛兰即将推出的中置发动机8 上看到了我们最好的外观,这要归功于我们勇敢的间谍摄影师,他们&上观看了新测试;他们穿着比我们之前看到的伪装少得多。这些镜头揭示了新的细节,例如前进气口和侧铲的形状,后发动机盖的设计,以及后部的新扰流板和扩散器。最有趣的是,缺少迷彩导致了另一个发现:由于车顶上的切割线视觉存在,看起来中置发动机将有一个式升空车顶板。如果你回顾一下历史,那么屋顶的存在可能并不令人惊讶。

自19世纪以来,几乎所有轿跑车68 3 有一个可拆卸的屋顶,无论形顶篷还是完整面板。唯一的例外6 06和ZR1,它们以减轻重量的名义抛弃了车顶板,以及5硬顶&官方称为固定车顶双门轿车&它有一个缺口式车身,是的,固定车顶。查看 而8具有可拆卸车顶实际上是令人惊讶的,因为它使潜在的可转换车型几乎没有实际意义。许多8的竞争对手,如法拉利488和迈凯轮570,都有多种车身风格,轿跑车是固定式硬顶,而顶部车型则采用多件式折叠式车顶,车顶线与轿跑车的车顶线几乎完全相同。而目前.7 既可以作为车顶轿跑车也可以作为软顶敞篷车使用,下一代中置发动机设计似乎需要与那些相似解决方案 - 如果标准8将具有面板则毫无意义。

8  Spy 展示可拆卸屋顶

我们猜测的越多,它就会越混乱。尽管7的车顶板整齐地安装在大型后舱盖下,但中置发动机货舱空间却几乎没有。看起来屋顶板可能安装在短前端的引擎盖下,但这不会给实际货物留下太多空间。正如我们之前报道的那样,当8首次亮相时,它将配备6.2升推杆-8,配备平面曲柄5.5升-8后续自然吸气,双涡轮增压,以及混合全轮驱动奥姆斯。

后者的动力系统可能会使用大部分前货舱用于电动机或额外的冷却。中置-8有可能为后货区留出足够的空间,如 NSX,这可以解决8面板存储问题。更多以赛道为重点8可能会有固定的车顶。

这也可能是雪佛兰毕竟会做一个顶级8,并提出一个有趣的设计解决方案,以区别于轿跑车。但是从我们目前所看到的情况来看,升力车顶板的传统似乎延续到了这个最传统。查看 and 。

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